Description
S&S Guss-Generator-Nockenwellenverkleidungssatz für Harley Davidson
Gegossene 356-T6 Nockenwellendeckel aus extra starkem Aluminium in der gleichen brünierten Ausführung wie die S&S Kurbelgehäuse. CNC präzisionsbearbeitet, um enge Toleranzen zu bieten. Verbessert die Kurbelgehäuseentlüftung und die Öl-Luft-Nebelabscheidung durch eine größere, neu gestaltete Prallkammer. Die Buchsen sind nach Werksspezifikationen montiert und aufgerieben.
Anmerkung: Passt nicht für Modelle mit Seitenventil.
Merkmale:
- Kit enthält eine Getriebedeckeldichtung und Hardware
- Wird komplett wie abgebildet geliefert
- Buchsen sind nach Werksspezifikationen montiert und aufgerieben
- Verbessert die Kurbelgehäuseentlüftung und die Öl-Luft-Nebelabscheidung
- Erhältlich sowohl für OEM- als auch für S&S-Kurbelgehäuse
Spezifikationen 40-E48 OHV Big Twin mit OEM-Kurbelgehäuse
- 11/16″ ID Ritzelbuchse
- 8 Rippen, mit Gewindebohrung für die Ölversorgung am oberen Ende
- 1/4″ Generatorbefestigungslöcher. Bohren Sie Montagelöcher auf 5/16″ für 58-up Generatoren
- Ersetzt OEM: 25216-48
Spezifikationen 40-47 OHV Big Twin mit S&S Kurbelgehäuse
- 9/16″ ID Ritzelbuchse
- 8 Rippen ohne serienmäßigen äußeren Öldurchlass
- 5/16″-Löcher zur Befestigung der Lichtmaschine
- Verwenden Sie die Gewindebohrung auf der Oberseite des Deckels für die Ölversorgung des oberen Endes, ähnlich wie bei 36-48 OHV Big Twin
Spezifikationen L48-53 OHV Big Twin mit OEM-Kurbelgehäuse
- 11/16″ ID Ritzelbuchse
- 8 Rippen, ohne Gewindebohrung oben für Endölung
- 1/4″ Generatorbefestigungslöcher. Montagelöcher müssen auf 5/16″ gebohrt werden für die Verwendung mit 1958-up Generatoren
Spezifikationen 54-62 Big Twin mit OEM oder S&S Kurbelgehäuse
- 9/16″ ID Ritzelbuchse
- 4 Rippen, ohne Gewindebohrung oben für Endölung
- 1/4″ Generatorbefestigungslöcher. Montagelöcher müssen auf 5/16″ gebohrt werden für die Verwendung mit 1958-up Generatoren
- Ersetzt OEM: 25216-58
Spezifikationen 65-69 Big Twin mit S&S Kurbelgehäuse
- Nicht verrippte Getriebeabdeckung
- Keine äußere Öldurchführung
- Mit 5/16″-Löchern für die Generatorbefestigung




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